- \n
- Nivel de combustible.<\/strong> Aseg\u00farese de que su veh\u00edculo tenga un tanque lleno antes de iniciar el viaje. Y, seg\u00fan la ruta a seguir puede ser recomendable llevar uno o m\u00e1s bidones de combustible extra. En algunas rutas, las distancias entre estaciones de servicio, pueden ser de varios cientos de kil\u00f3metros.<\/li>\n\n\n\n
- Niveles de fluidos –<\/strong> Verificar el aceite del motor, el refrigerante del motor y los fluidos de freno y transmisi\u00f3n. Siempre es recomendable llevar al menos un litro extra de aceite, uno o dos de refrigerante y 250cm3 de l\u00edquido de frenos extra, m\u00e1s vale llevar a pasear unos bidones extra, que necesitarlos en el medio de la nada.<\/li>\n\n\n\n
- Sistema 4WD\/AWD Sistema de<\/strong> accionamiento de<\/strong> pruebas para asegurarse de que funciona correctamente. Si tu veh\u00edculo ya tiene un largo camino recorrido, ser\u00eda muy bueno que hagas chequear tu sistema de transmisi\u00f3n por un experto mec\u00e1nico.<\/li>\n\n\n\n
- Neum\u00e1ticos –<\/strong> Comprobar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos (incluyendo el auxilio) y las condiciones de desgaste de los neum\u00e1ticos. Fundamental llevar un compresor, no es necesario un heavy duty, al menos que nos infle una llanta a la vez est\u00e1 bien. Recomendable tambi\u00e9n llevar un WD40 por si se destalona (ya veras un art\u00edculo pr\u00f3ximamente con este truco).<\/li>\n\n\n\n
- Puntos de recuperaci\u00f3n<\/strong>\/rescate. Compruebe que los puntos de recuperaci\u00f3n\/rescate delantero y trasero son seguros y accesibles.<\/li>\n\n\n\n
- Bater\u00eda.<\/strong> Aseg\u00farese de que la bater\u00eda est\u00e1 en buenas condiciones y los terminales est\u00e1n limpios. Aqu\u00ed el WD40 nos puede servir para quitar \u00f3xidos o humedad de bornes y cables. Si usamos un inverter se recomienda tener una segunda bater\u00eda de backup.<\/li>\n\n\n\n
- Luces –<\/strong> Revisar todas las luces del veh\u00edculo: faros, luces de freno, se\u00f1ales de giro y luces todoterreno. siempre es recomendable llevar un par de focos extra y un kit de fusibles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Kit de recuperaci\u00f3n para llevar<\/strong> y que no debe faltar<\/h3>\n\n\n\n
Conc\u00e9ntrese en el orden de trabajo, inspeccionando todo dos veces, antes de cada viaje.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ARB-snatch-1024x1024-1_resultado.png\")
<\/figure>\nLingas\/Taw\/Recovery Straps –<\/strong> Al menos una correa de remolque\/recuperaci\u00f3n de alta calidad.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/C087AA00-Manilles_LowRes-1024x617.jpeg\")
<\/figure>\nGrilletes \/ D-Shackles –<\/strong> Aseg\u00farese de llevar unos cuantos grilletes D para conectar correas de recuperaci\u00f3n. Recomendamos grilletes soft para mayor seguridad.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/D_NQ_NP_748870-MLA51814508139_102022-O.webp\")
<\/figure>\nGrilletes Soft –<\/strong> Aseg\u00farese de llevar unos cuantos grilletes soft, siempre son mucho m\u00e1s seguros y livianos.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/10_ton_-_3-1024x1014.jpg\")
<\/figure>\nPolea de reenv\u00edo \/ Snatch block<\/strong> \/ Polipasto –<\/strong> Aumenta la fuerza de su l\u00ednea mientras reduce la tensi\u00f3n de carga.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tablas_resultado.png\")
<\/figure>\nTableros de tracci\u00f3n o m\u00e1s conocidos como tablas de rescate –<\/strong> Utilizado para tracci\u00f3n extra en arena, barro o nieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/D_NQ_NP_962503-MLA89448660892_082025-O_resultado.png\")
<\/figure>\nPala<\/strong>, aunque parece un art\u00edculo muy simple, mucha gente no conoce sus beneficios, formas y utilidades.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/91Jg5U6TTmL-1024x755.jpg\")
<\/figure>\nGuantes de<\/strong> servicio pesado para el proceso de recuperaci\u00f3n. Adem\u00e1s de los t\u00edpicos guantes de algod\u00f3n u los de vinilo, lo recomendable es tener otro para de guantes que sean de cuero crudo o los de tipo “Mechanics” para los trabajos m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
Herramientas y repuestos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
- \n
- Kit de herramientas b\u00e1sicas con<\/strong> una variedad de llaves, enchufes, destornilladores, alicates, etc.<\/li>\n\n\n\n
- Kit de reparaci\u00f3n<\/strong> de neum\u00e1ticos<\/strong> – Con parches, enchufes y un compresor, bomba de aire u otro dispositivo de inflaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
- Jack –<\/strong> Lleve un gato de alta elevaci\u00f3n o botella, cualquiera que sea el que mejor se adapte a su tipo de veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n
- Piezas de repuesto –<\/strong> tales como correa, mangueras, fusibles y otros repuestos cr\u00edticos espec\u00edficos del veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n
- Cinta aisladora y cinta tipo duck tape. Ideal para reparaciones r\u00e1pidas\/temporales.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Seguridad y navegaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
- \n
- Kit<\/strong> de primeros auxilios –<\/strong> En caso de emergencias. (En un pr\u00f3ximo art\u00edculo veremos el listado de lo que deber\u00edamos llevar en \u00e9l).<\/li>\n\n\n\n
- Matafuegos –<\/strong> Debe est\u00e1r totalmente cargado y de f\u00e1cil acceso.<\/li>\n\n\n\n
- Dispositivo GPS <\/strong>– Lleve un dispositivo GPS o instale una aplicaci\u00f3n como en X Offroad con Mapas Offline. Excepto que tenga instalado Starlink, es importante tener todo ya descargado en el celular si lo usa como GPS.<\/li>\n\n\n\n
- Mapas f\u00edsicos<\/strong> Tambi\u00e9n llevar mapas f\u00edsicos como copia de seguridad en caso de fallo del dispositivo.<\/li>\n\n\n\n
- Dispositivos de comunicaci\u00f3n –<\/strong> Radios de dos v\u00edas (canal de discusi\u00f3n haciendo click aqu\u00ed<\/a>) , sat\u00e9lite o tel\u00e9fono celular confiable con un cargador.<\/li>\n\n\n\n
- Identificaci\u00f3n<\/strong> Aseg\u00farese de tener su identificaci\u00f3n personal, matr\u00edcula del veh\u00edculo y documentos de seguro, si haremos viajes a pa\u00edses lim\u00edtrofes no olvidar de imprimir el Certificado Mercosur del seguro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Kit personal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
- \n
- Ropa –<\/strong> Apropiado del tiempo, incluyendo capas de base, sombreros, gafas de sol. Seg\u00fan la \u00e9poca del a\u00f1o y la zona donde vayas es importante procurar ropa impermeable y un calzado acorde y resistente. Un surtido de bolsas de nylon como las del super no vienen nada mal, guardar la ropa mojada o embarrada para no estropear el resto es fundamental. Adem\u00e1s nos puede servir de guantes, como gorro improvizado, para juntar agua en caso de emergencia y muchos usos m\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n
- Comida y agua –<\/strong> Suficiente para todos los participantes para el tiempo estimado del viaje, m\u00e1s extra.<\/li>\n\n\n\n
- Kit de Camping –<\/strong> Trae art\u00edculos como una tienda de campa\u00f1a y saco de dormir en caso de que necesites pasar la noche o planees ir a lugares muy alejados.<\/li>\n\n\n\n
- Manta (s) Para<\/strong> calor a\u00f1adido en caso de emergencia.<\/li>\n\n\n\n
- Protector solar y repelente de insectos<\/strong> Para defensa a\u00f1adida del sol y los insectos.<\/li>\n\n\n\n
- Bolsas de basura para tu basura, <\/strong>Si la empacas, aseg\u00farate de empacarla y no dejar rastro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Los chequeos finales antes de irte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
- \n
- El tiempo<\/strong> Pron\u00f3stico del clima. Comprueba<\/strong> el pron\u00f3stico del tiempo antes de ir y ajustar el equipo en consecuencia. Si vas a hacer una traves\u00eda en la nieve, recuerda que en muchos caminos es obligatorio usar cadenas.<\/li>\n\n\n\n
- Condiciones de ruta –<\/strong> Verifique cualquier ruta o huella que planea explorar est\u00e1n abiertos, si no conoce la zona, chequear calificaciones de dificultad de caminos y senderos .<\/li>\n\n\n\n
- Dile a otros sobre tus planes<\/strong>.Informa a amigos y familia de tus planes y espera regreso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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Al crear una lista de verificaci\u00f3n todoterreno previo al viaje, tendr\u00e1s paz de mente sabiendo que te est\u00e1s preparando para cualquier desaf\u00edo potencial que pueda surgir. La siguiente lista de comprobaci\u00f3n es un punto de partida que puedes seguir a\u00f1adiendo y refinando, con cada viaje sucesivo. Preparaci\u00f3n de mec\u00e1nica del veh\u00edculo Kit de recuperaci\u00f3n para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":123,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[29,28],"class_list":["post-122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recomendaciones-de-los-expertos","tag-fundamentales","tag-kit-de-rescate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":153,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122\/revisions\/153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fanaticos4x4.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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- Matafuegos –<\/strong> Debe est\u00e1r totalmente cargado y de f\u00e1cil acceso.<\/li>\n\n\n\n
- Kit de reparaci\u00f3n<\/strong> de neum\u00e1ticos<\/strong> – Con parches, enchufes y un compresor, bomba de aire u otro dispositivo de inflaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
- Niveles de fluidos –<\/strong> Verificar el aceite del motor, el refrigerante del motor y los fluidos de freno y transmisi\u00f3n. Siempre es recomendable llevar al menos un litro extra de aceite, uno o dos de refrigerante y 250cm3 de l\u00edquido de frenos extra, m\u00e1s vale llevar a pasear unos bidones extra, que necesitarlos en el medio de la nada.<\/li>\n\n\n\n